Glazing - Verscheibungen aus Kunststoff

Smart fortwo - 1,2qm Polycarbonat-Panoramadach
aus einem Summerer 2K-Spritzprägewerkzeug


LG SL9000 LED TV mit einer PC-Scheibe
aus einem Summerer 2k-Parallelprägewerkzeug


Mercedes Benz GL X164 Fontdach
aus einem Summerer 2k-Parallelprägewerkzeug

Warum Verscheibungen aus Kunststoff?

Der Wunsch der Automobilhersteller nach Verscheibungssystemen aus Kunststoff hat in der Zulieferindustrie deutliche Entwicklungstrends ausgelöst mit dem Ziel alle zur Herstellung von Kunststoffscheiben notwendigen Technologien bereit zu stellen. Die Beweggründe liegen in den vielen Vorteilen, die Kunststoffscheiben gegenüber dem traditionellen Glas haben:

• Eine Gewichtsreduzierung bis zu 50% schlägt sich in niedrigeren Kraftstoffverbrauch nieder.
• Durch den Einsatz von Spritzgießtechnik lassen sich Scheiben nahezu in beliebiger dreidimensionaler Form herstellen. Dies führt zu größeren Freiheiten im Styling und im Design durch die Möglichkeit funktionaler Integrationen.
• Die extrem hohe Bruchfestigkeit von Polycarbonat erhöht einerseits die Sicherheit für die Fahrzeuginsassen bei einem Unfall, andererseits die Einbruchsicherheit des Fahrzeugs.

Problematisch war bislang die Herstellung großer Scheiben wegen der durch den Spritzgießprozeß im Bauteil erzeugten inneren Spannungen, die sich negativ auf das Langzeitverhalten von Beschichtungen auswirken, die zur Abriebverbesserung notwendig sind. Zudem waren für großflächige Teile sehr große und teure Spritzgießmaschinen notwendig.

Früher mit IMPmore und heute mit optimierten Parallel-Prägeverfahren, lassen sich auch große und dünnwandige Bauteile in optischer hoher Qualität bei sehr niedrigen inneren Spannungen herstellen. Diese Verfahren verhindern eine vorzeitige, durch innere Spannungen im Bauteil verursachte Schädigung der Beschichtung. Zudem lassen sich z.B. 1qm - Scheiben auf Spritzgießmaschinen mit nur 20.000 kN Schließkraft herstellen.